Книги на сайте

Авторизация



Кто на сайте

Сейчас 7 гостей онлайн

Ads on: Special HTML
Стр. 34 Печать E-mail
08.03.2010 00:00

Проверка системы зажигания

 

При проверке любых электрических цепей первое, что нужно искать это явно видимые неисправности. Когда бы проблема не появилась  на любом двигателе или системе, который регулярно обслуживается, неисправность может быть практически всегда выявлена простым осмотром и легко исправлена.

 

  • Проверьте крепление клемм, возможно оно ослабло.
  • Проверьте нет ли коррозии на клеммах и в разъемах.
  • Проверьте нет ли оборванных проводов и или проводов с перетертой изоляцией.
  • Убедитесь, что все предохранители целы.

 

Проверка искры

 

Следующий шаг в проверке системы зажигания это проверка искры выдаваемой к каждой свече зажигания. Очень важно перед проверкой искры проверить нет ли утечек топлива. Необходимо точно знать, что все топливные шланги и коннекторы закреплены на своих местах и надежно закреплены.

            Кстати если вам приходится работать при ярком дневном свете было бы неплохо создать тень над тем местом где вы собираетесь проводить проверку т.к. очень сложно увидеть искру при ярком дневном свете.

            На рис. 5-6 показан неоновый тестер установленный и готовый к работе. Держите приспособление так, чтобы вы могли увидеть вспышки неоновой лампы. Вы должны увидеть яркие оранжевые вспышки если к цилиндру подается сильная искра. Это немного субъективно, но яркость вспышки пропорционален силе разряда подаваемого на свечу. На современных системах зажигания вы сможете увидеть очень яркие вспышки при каждом разряде.

            Если у вашего двигателя есть провали или пропуски зажигания вы должны проверить все высоковольтные провода, и убедится, что с каждой вторичной обмотки абсолютно точно приходит разряд высокого напряжения на соответствующий высоковольтный колпачок свечи зажигания.

            Будьте осторожны, при проведении проверки не перепутайте высоковольтные провода разных цилиндров, момент зажигания для разных цилиндров отличается. Убедитесь, что чека аварийной остановки вставлена в кнопку (если двигатель укомплектован ей). (Удивительно на сколько часто забывают про это простое устройство). Снова проверьте искру. Если искры все равно не видно, будут необходима дополнительная диагностика.

 

Проверка свечей зажигания

 

К сожалению нет никаких гарантий, что при подаче достаточного напряжения на свечу зажигания она выдаст искру. Свеча может быть просто изношена. Может быть достаточно много других причин.

pic 5-4 pic 5-5

Рис. 5-4. Свеча с поверхностными

электродами (слева) и обычная свеча.

Рис. 5-5. Использование приспособления для регулировки зазора.


Перевод  ООО "ОНТ"

Любое использование данного материала в некоммерческих целях на других сайтах и в иных СМИ только при условии размещения активной ссылки на сайт www.ooo-ont-ru


 


+ 1
+ 0
Обновлено 10.03.2010 17:59
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

© 2012 Сервис мануалы, руководства пользователя, каталоги запчастей для подвесных моторов на русском языке. Все права защищены.
Joomla! — свободное программное обеспечение, распространяемое по лицензии GNU/GPL.