Руководство по ремонту служит не только для того, чтобы грамотно произвести ремонт двигателя, если, что то в нем вышло из строя. Так же руководстве по ремонту изложены все операции по периодическому обслуживанию двигателя, выполняя которые, вы или никогда не обратитесь непосрдетсвенно к пунктам посвященным ремонту и даже если сделаете это, то скорее всего при плановом ТО, а не на воде.

Нет, чистые листы это не секретные данные, просто мы полностью сохраняли формат исходного руководства, а там это сделано видимо для того, чтобы начинать новый раздел с требуемой страницы.  По поводу качества, См. следующий ответ, думаю для вас тоже будет приемлем такой вариант. Спасибо.

Речь видимо о руководстве по ремонту одно и двухцилиндровых двухтактных двигателях. Да, проблема есть. Попробую изложить, как она появилась и надеюсь на понимание, потом, если напишите на vn@ooo-ont.ru, решим, как поступить. Итак, это была превая книга, которая была переведена, и она нам досталась уже не в самом лучшем качестве. После того, как иллюстрации были отсканированы, качество их понятно не улучшилось, усугубила дело и типография. Предлагаю следующий вариант решения, чтобы вы небыли разочарованы нашей работой и тратой денег. Скоро, я планирую приобрести программное обеспечения для компилирования электронных книг, как только я это сделаю я вышлю вам эту книгу в формате E-book с качественными иллюстрациями.

На данный момент вышла новая книга по 1-2х цилиндровым двигателям Тохатсу, качественно отпечатанная, со всеми изменениями внесенными производителем и другими нужными дополнениями.

Проверьте пожалуйста открыт ли вентиляционный винт топливного бака, скорее всего дело именно в нем, топливо в этих двигателях подается самотёком и малейшее разряжение в баке, приводит к тому, что топливо не поступает  в карбюратор. Если есть возможность то снимите крышку бака и проверьте на ходу без нее.

Может,  но если у вас двухтактный двигатель, то скорее всего это недогоревшее масло, которое стекает по выхлопным каналам. Но все равно, рекомендую все проверить, снимите гребной винт и осмотрите сальник, если он поврежден, то необходимо принять меры.

Здравствуйте. К сожалению такого руководства у нас нет, не в бумажном не в электронном виде и соответственно ни на каком языке. Обычно (судя по другим производителям) таких чертежей в сервис-мануалах нет, только их каталожные номера.

В этом году точно нет. Как будет в следующем, сказать пока не могу.